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未来动力需求呈碎片化趋势 电力企业将变身综合动力办事商

来源:新华网 编辑: 发布时间:2018-10-26

 经过十多年发扬,我国新动力产业已走在了世界前列。“此刻,我国光伏、风能发电已占全球一半,核能、水能等非化石动力所占比例也有了很大提高。”10月20日,在由中国电力企业联合会、中国动力科研会、《中国动力报》联合主办,协鑫(集团)控股有限企业承办的“2018智慧动力发扬高峰论坛”上,中国电力企业联合会专职副理事长、电动汽车与储能分会会长王志轩暗示。

与会人士认为,在看到成绩的同时,也要清醒地认识到当前动力产业发扬面临的挑战。中国动力科研会常务副理事长周大地先容,最新科研报告显示,如果当前动力发扬模式不产生改变,即使各国在《巴黎协议》框架下提议的减排承诺都可以实现,全球平均温度也将继续上升,威胁地球安全,全球必须大幅度加快动力低碳化进程。

协鑫集团董事长朱共山暗示,风电、太阳能发电将在2019年同时加入平价上网时代,补贴减少对未来动力发扬将带来巨大影响。此外,新动力汽车生态体系加速整合、动力市场从固定动力向移动动力转变、碎片化动力需求持续增多……都将带来新的课题。

当前,动力供应与社会需求之间的矛盾、动力供应与环境治理之间的矛盾、人类现代生活方式与节能减排之间的矛盾三大矛盾,正催生一场前所未有的动力革命,我国动力发扬方式将迎来根本性转变。

 “在昔时10年里,风电综合成本降低了70%,光伏发电成本降低了80%。2018年,光伏第一次超过了煤电、核电,成为全球最大的新增电力装机品种,这在很多年前是不可想象的。”国际动力署署长高级顾问杨雷暗示,随着技艺进步,动力生产、供给、消费呈现新的特征。国际动力署预测,到2030年光伏将逐渐成为最便宜的发电方式。

杨雷暗示,产业电力需求增速放缓,未来三分之二的电力需求增量来自消费领域。此外,去年中国电动汽车保有量已超过100万辆,电动汽车作为储能装置,对电力需求和调峰也会产生重要影响。这些都导致了动力的需求和使用越来越碎片化了。

同时,这种变化加大了对分布式动力的需求,微电网的作用变得重要起来。“微电网具有动力分散、负荷分散、电力就近消纳的特点,将补充、替代大电网实现远端供电。”江苏省动力局新动力处处长唐学文说,微电网在提供可靠性、安全性电力,以及处置偏远地区和海岛供电问题等方面扮演着越来越重要的角色;且符合电改方向,可为新动力拓展巨大的消纳空间和发扬空间。

在可以预见的将来,随着分布式可再生动力、储能微电网技艺的进步,以及成本持续降低、新型负荷出现,结合售电侧革新,微电网将会占领越来越多的市场份额。

这种变化还将鼓动电力企业从单纯供电,向供热、供冷等综合动力办事商转型。企业需要转变思路,加快供给侧结构性革新,用最好的方式、最经济的组合,向用户提供高效动力办事。

“传统的单一发电、单一输电时代一去不返。”协鑫智慧动力股份有限企业总裁费智暗示,协鑫已经全面开启了“互联网+智慧动力”时代。论坛期间,协鑫正式发布了“鑫能云”体系。此刻,协鑫已经从城市、园区、乡村、家居四个层面着手,打造出建筑微网、公用微网、产业微网、数据微网、区域微网、农村微网、家居微网、移动微网八种微能网模式,落地了一批典型示范名目。


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