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中国可再生动力图景正式发布

来源:中国甘肃网-动力网 编辑:肖蔷 发布时间:2014-12-23

中国政府已经开始鼓动一场动力革命,经过对此刻不可持续的动力系统实行转型,使之适应中国未来的发扬战略。这场革命的最终目标是建立一种可持续的动力系统,而其中最受眷注的问题是可再生动力如何成为动力系统主力。

12月16日,中丹可再生动力发扬名目宣布告一段落,其最首要成果《中国可再生动力发扬路线图2050》由国家发改委动力科研所、国家可再生动力中心同步发布。路线图描绘了中国风电、太阳能、生物质能未来发扬的路径和趋势。

“我国远景可再生动力能发扬到何种程度?大家的结论是,到2050年,我国终端动力消费量为32亿吨准则煤,电力占整个终端动力消费60%以上,直接消费的化石动力为9亿吨准则煤。电力供应中非化石动力发电占比达到91%,可再生动力发电占比86%。”国家发改委动力科研所副所长、国家可再生动力中心主任王仲颖暗示。

86%之争

按照情景设计,未来我国电力将主宰动力系统,风电、太阳能发电将主宰电力系统。

据了解,路线图设计了根本与积极两种发扬情景。在根本情景下,到2020、2030、2050年,我国风电累计装机容量将分别达到2亿千瓦、4亿千瓦和10亿千瓦,风电发电量将分别达到0.4万亿千瓦时、0.8万亿千瓦时和2万亿千瓦时;太阳能应用将替代化石动力分别超过1.5亿、3.1亿和8.6亿吨准则煤,其中提供电力分别为1500亿、5100亿和21000亿千瓦时。生物质能利用总量分别达到1.1亿吨、2.4亿吨和3.4亿吨准则煤。

“我国的资源潜力足以支撑可再生动力大规模发扬。”国家可再生动力中心副主任高虎暗示,“以风电为例,大家对七大基地各个时间节点发扬做了科研,具体结论是七个基地经济可开发量可以达到10亿千瓦以上。”

那么,可再生动力大规模上马的情景究竟是否可行?

王仲颖的结论是“没有问题”,他提议,到2050年,我国动力的供应将依托动力互联网。“在大家的情景设计里,届时中国汽车保有量应该是5亿辆左右,其中4亿辆是电动车,这对未来电力市场是一个巨大的支撑,其最明显的作用是削平峰谷差,可以支撑电力系统稳固、可靠,甚至更高效的运转。”他说,“当然,电动汽车只是未来众多支撑电力系统的技艺之一,还会有各种储能技艺,智能信息传递和控制技艺等。”

尽管数据与科研资料详实,局部业内专家仍对此提议质疑,他们提议,我国用能结构、供能结构的形成有其深刻的历史原因和资源赋存特征,若在短短三十几年内让化石燃料发电设施退出,并大规模使用可再生动力,中国将付出过高的成本。

“可再生动力占80%以上的愿望不切实际。”电力发扬增进会专职顾问姜绍俊认为,“比较切实际的想法是,至2050年,可再生动力成为中国动力的支柱之一,煤炭比重降至40%-35%,核电、水电、非水可再生动力占到一半以上。”

“不是技艺问题,是利益”

尽管存在不同的预测和期待,但总体上大家都乐意看到可再生动力在中国动力体系中高比例发扬。

“丹麦2009年就制定了到2050年完全摆脱化石动力消费的宏伟战略,并且在脚踏实地的实行实施。而近几年在我国北方可再生动力丰富的地区,一方面大量燃烧煤炭,另一方面许多清洁电力无法并网的不合理现象遍及存在,这在丹麦专家看来难以理解,表明大家还没有建立起适应可再生动力特点的电力运转办理体系,还没有建立起优先利用可再生动力的理念和认识。”国家动力局新动力司副司长史立山在会上暗示。

在史立山看来,减少火电出力不是技艺问题,而是利益关系问题。从丹麦的发扬阅历来看,丹麦不仅具有先进的清洁动力生产能力,更重要的是已经建立了一套科学的办理体系。

数据显示,截至2018年末,我国发电装机总量达12.47亿千瓦,其中,火电8.6亿千瓦,并网风电7548万千瓦,并网太阳能发电装机容量1479万千瓦。在发电量比重方面,火电占全国总发电量的78.5%,而风电和太阳能仅为2.5%和0.17%。

“当前整个社会对发扬可再生动力的战略意义仍然认识不足,没有将新动力作为战略性新兴产业来看待,多眷注眼前利益、局部利益或是部门利益,认识片面、观念陈旧。”内蒙古电力部门相干承担人对本报记者暗示,“此刻仅靠常规政策鬼蜮伎俩已很难奏效,唯一的出路是实行重大的准则革新,建立起一套能有用调整各方利益,激励可再生动力开发,鼓动电网建设,有用传输和消纳可再生动力发电的体制机制。”


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