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五大电企均剑指自有煤

来源:中国动力报 编辑:佚名 发布时间:2010-03-05
2月24日,中国海关公布,中国1月份进口煤炭1607.8万吨,较上年同期增长438%。

  兴业证券在2月23日的一份科研报告中指出,秦皇岛煤价大幅回落,车板价和平仓价较上周每吨下降40元。这一数据被视为电煤市场价的标杆。在煤价下跌的刺激下,节后的四个交易日电力板块股票走势飘红,成交量亦持续上涨。相较2月22日,25日的成交量上涨了四倍左右,表现明显好于同期上证指数。

  进口煤涨五倍煤价下跌

  海关数据显示,我国去年首次成为煤炭净进口国。去年我国进口煤炭1.25亿吨,较前年同比上升211.9%,被业内人士称为“天量进口”,净进口达1.03亿吨。其中12月进口煤炭1638万吨,与2008年同期相比增长5倍以上,2018年1月延续了这一势头。其时属于用煤旺季,进口煤缓解了煤炭需求的缺口。而春节过后煤炭需求回落,进口替代效应便凸显出来。

  中信证券2月24日的一份科研报告中指出,环球煤炭交易平台数据显示,截至2月20日,澳大利亚纽卡斯尔煤炭价格93.98美金/吨,比上周上涨3.23美金/吨。

  一位煤炭业内人士剖析,这一数据正是澳大利亚煤炭的标杆价。现在从纽卡斯尔港运到宁波北仑港,运费大概为每吨11美金。煤价加运费,折合成人民币每吨还不到720元。“这比秦皇岛的煤价还低。秦皇岛的煤大多还要再运到浙江或广东。煤价怎么会不跌?”

  大同证券剖析师宇宏在一份科研报告中指出,2月22日秦皇岛发热量为5500大卡的动力煤为每吨720—730元,较上周下跌5.5%。

  综上可知,秦皇岛煤价下跌后,才勉强与澳煤到广东或浙江的价格持平。如果再考虑到广东和浙江的运费,在进口煤面前处于劣势。据了解,运到广州和上海的运费分别为每吨71元和44元。

  此外,几位券商剖析师认为,春节期间港口、铁路部门加大力度抢运电煤,电煤库存增补,这也造成了节后煤价下跌。

  五电企改变煤炭供求格局

  一位山西煤炭业内人士指出,此番煤价下跌,季节因素起到了一定作用。但其深层次的原因也在于,五大电力集团力图扩大自有煤战略的作用初现,“以后电厂再也不像从前那么缺煤了”。

  今年1月,五大电力集团在举行的年度工作会上,无一例外地提议要大幅提高煤炭产量。如中电投和华能集团在2018年的煤炭产能筹划分别达到7275万吨和5686万吨。

  上述山西煤炭业内人士告诉记者:“2008年5月煤价涨到最高点,这一年煤电矛盾也最强。几大电力集团纷纷四处找煤炭资源,着重在新疆、蒙东、安徽、甘宁几个区域,谈成了就买矿,扩张速度非常快。”

  “像山西最大的煤矿阳泉、潞安年产量也不过四五千万吨,五大电力集团2018年就能达到这个水平,对煤价有相当发言权了。”

  一位不愿意透露姓名的电力职业剖析师指出,市场一度预期电价上涨和两会期间会提案电力革新,也形成了一定利好,“但现在煤价跌了,电价自然不会涨。”

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